よもやま話

　　今日、ご訪問させていただいたお宅には、可愛い男の子と可愛いマツダ・ポーターが・・・・

　　思わず「写真を撮っていいですか？」

　　　

　　私の記憶に間違いがなければ、マツダ・ポーターだと思うのです・・・マツダの軽自動車でボ

　　ンネット型トラックとバンタイプがあった。この車は見てのとおりバンタイプなんですが、何

　　とも綺麗にラッカーを施している。オーナーの思い入れが伺えるではありませんか。

　　　

　　生憎、オーナーは不在でしたので、詳しいお話はきけませんでしたが、奥さんの話の様子では

　　やはり「好き者」のようだ。

　　ですから「私もセリカを持っているんですが・・」と言うと「それじゃー話しが合いそう・」

　　私よりずっと若いお人なんですが、古きを大切にする心を持っているなんて嬉しいですねぇ～

　　マツダの軽トラックは、確かオート３輪のＫ３６０から始まり、１９６０年頃にはボンネット

　　４輪トラックのＢ３６０が発売されました。私の家に始めて車がやってきたのがこのＢ３６０

　　でした。小高いところに自分で家を建てることになり父はこの車で資材を運んだものです。エ

　　ンジンは同時期のＲ３６０のエンジンをデチューンした１３ps空冷エンジンで始まりましたが

　　途中でキャロルの水冷エンジン（１６～２０ps）を搭載した２代目となった。

　　　

　　ポーターという名前は、このＢ３６０の後継車として１９６８年に誕生しました。（写真はカ

　　タログから）

　　ボンネットポーターの方は、１９７３年にマイナーチェンジ。３５PS、３６０軽商業車部門最

　　強となりましたが、1976年、排ガス規制をうけて３２PSに。同年、生産中止となってしまいま

　　した。高度成長の日本の商業発展に大きな役割を果たしたと言っても言い過ぎではないと思い

　　ます。

　　何れにしても、こんなに、おめかし　をしてもらって幸せなポーター君・・・

　　今の時代には無い、いい味をだしてますねぇ～

[　榊原のりあき　ホームページ　]
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